消防涂塑鋼管是一種消防管材，它是消防界的一個新名詞，由于其特點(diǎn)突出，環(huán)保節(jié)能，所以被納入國家標(biāo)準(zhǔn)，同時這也是涂塑鋼管*被國家納入標(biāo)準(zhǔn)系列。這種消防內(nèi)外涂塑鋼管早的應(yīng)用是出現(xiàn)在上海的地鐵站，用作消防主管路，距今為止投入超過五年，現(xiàn)在該管道使用情況依然完好，這便有力證明其優(yōu)勢所在，現(xiàn)如今涂塑鋼管已經(jīng)真正成為消防用管，因此它的未來發(fā)展前景非?？捎^。

   消防涂塑鋼管的產(chǎn)品特點(diǎn):1.涂層附著力非常強(qiáng)，在較大外力的沖擊下涂層依然完好，涂層的吸附力也比較好比油漆高30倍；2.防結(jié)垢、防細(xì)菌侵蝕，無需對管路進(jìn)行清洗，這樣可以大大節(jié)省后期維護(hù)成本；3.良好的抗腐蝕性能，管道經(jīng)過加工成形后無須任何防腐蝕處理即可安裝；4.機(jī)械綜合性能好，強(qiáng)度高、剛性足、抗沖擊性*，可以承受很大的外力沖擊；5.抗壓性能好，因?yàn)楣荏w為優(yōu)質(zhì)鋼管，所以承壓能力非常高，可達(dá)6.0Mpa，內(nèi)外涂塑管道，內(nèi)外涂塑管道是在鋼管內(nèi)壁融溶一層厚度為 0.5 ～ 1.0mm 的聚乙烯（PE ）樹脂、乙烯－丙烯酸共聚物（EAA）、環(huán)氧（EP）粉末、無毒聚丙烯（ PP ）或無毒聚氯乙烯（PVC）等有機(jī)物而構(gòu)成的鋼塑復(fù)合型管材，它不但具有鋼管的高強(qiáng)度、易連接、耐水流沖擊等優(yōu)點(diǎn)，還克服了鋼管遇水易腐蝕、污染、結(jié)垢及塑料管強(qiáng)度不高、消防性能差等缺點(diǎn)，其壽命可達(dá)50 年。其缺點(diǎn)是安裝時不得進(jìn)行彎曲，熱加工和電焊切割等作業(yè)時，切割面應(yīng)用生產(chǎn)廠家配有的無毒常溫固化膠涂刷基管、螺旋焊管、直縫焊管、無縫鋼管。

      消防涂塑鋼管制作流程：1、內(nèi)外涂環(huán)氧樹脂鋼管首先對基管做前處理。2、對鋼管進(jìn)行噴砂，鋼管表面噴砂除銹執(zhí)行BG/T8923達(dá)到Sa2 1/2級，粗糙度提高附著力。3、將噴砂好的鋼管放入電熱烘箱進(jìn)行預(yù)熱，當(dāng)溫度達(dá)到了200°~250°（一般預(yù)熱一個半小時左右））。4、對預(yù)熱好的管材進(jìn)行涂裝，涂裝好后，放入固化箱固化（當(dāng)溫度達(dá)到200度時保持15分鐘）即為成品。5、噴涂后加熱設(shè)備預(yù)熱到180度對噴涂好的基材進(jìn)行固化。

      外鍍鋅內(nèi)涂塑復(fù)合管是通過粒度極小的粉末涂料，經(jīng)加熱旋轉(zhuǎn)，依據(jù)毛細(xì)管原理熔融的塑料粉沫滲透入鋼管微孔中，使襯層與鋼管內(nèi)表面混合成一體，塑料粉沫涂覆在鋼管內(nèi)表面后，緩慢冷卻而成，塑料襯層無內(nèi)應(yīng)力，襯層和鋼管全面結(jié)合，因此其結(jié)合力好；涂塑復(fù)合鋼管無口徑限制，襯層的厚度也可以任意選擇，根據(jù)腐蝕介質(zhì)條件，可選擇不同的襯里厚度，長度也能到6-12米；同樣的公稱直徑，涂塑復(fù)合鋼管內(nèi)襯一般在0.5—1mm之間，管內(nèi)表面光滑，磨擦系數(shù)小，磨耗系數(shù)小，管內(nèi)流體損失小，輸送流量大，可以達(dá)到高效節(jié)能。 總之，涂塑復(fù)合鋼管在管道使用壽命和適用范圍，以及它的剛性、耐沖擊性、耐腐蝕性和抗銹蝕起垢等具體性能都優(yōu)于襯塑、襯膠、熱鍍鋅等其他管道。
      涂塑鋼管的涂層厚度要求 ：它是采取噴砂化學(xué)雙重前處理、預(yù)熱、內(nèi)外涂裝、固化、后處理等工藝制作而成的鋼塑復(fù)合管，具有其優(yōu)良的綜合性能，很強(qiáng)的耐腐蝕性和機(jī)械性，良好的耐化學(xué)穩(wěn)定性和耐水性，也具有減阻、防腐、抗壓，抗菌等作用。它一般不受輸送介質(zhì)的制約，涂塑層與鋼鐵有*的結(jié)合力。涂層材質(zhì)：環(huán)氧樹脂（EP）適用于80℃以下的工作環(huán)境，鋼管涂層有*的附著力，其涂層硬度高、耐沖擊性好，且有較好的耐化學(xué)腐蝕性能。

     　　關(guān)于備受存眷的去產(chǎn)能后果，王忠林引見，到2018年，全省鋼鐵、煤炭、水泥、平板玻璃、電解鋁、船舶、輪胎、煉油、化工9個重點(diǎn)行業(yè)，產(chǎn)能應(yīng)用率全部上升至80%以上，今朝已制訂了去產(chǎn)能的整體計(jì)劃和具體實(shí)施計(jì)劃。

     　　“除非中國及時末尾采取具體舉措來增加鋼鐵等行業(yè)多余產(chǎn)量和產(chǎn)能...否則業(yè)界基本面結(jié)構(gòu)后果將仍繼續(xù)，而美國等遭到影響確當(dāng)局將別無選擇，只得采取貿(mào)易舉措，以防止本國家當(dāng)及遭到毀傷。"美國商務(wù)部部長普里茨克(PennyPritzker)和美國貿(mào)易代表弗羅曼(MichaelFroman)在聲明稿中稱。

     　　其余，鼓舞企業(yè)在革新中積極開展混淆一切制，推動企業(yè)股權(quán)改制，擴(kuò)寬外部融資渠道，許可員工持股，接收社會資金，逐漸構(gòu)成契合市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律的社會化、。實(shí)際證實(shí)，自覺擴(kuò)大、無序開展是形成鋼鐵行業(yè)資金主要的“痼疾"。

     　　受益于市場鋼材價格蘇醒，三季度耶弗拉茲絕大年夜局部鋼鐵產(chǎn)品平均發(fā)賣價格環(huán)比繼續(xù)上升。個中，半成品鋼材平均發(fā)賣價格由二季度的每噸256美元下跌至每噸294美元。埃及貿(mào)工部長近期頒布發(fā)表下調(diào)鋼鐵企業(yè)天然氣供應(yīng)價格，每百萬熱量單位天然氣價格由7美元降至4.5美元。

     　　會員鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量1462.4萬噸，較上一旬末添加77.83萬噸，增加5.62%。鋼材庫存走高，鋼價阻力仍存。進(jìn)入3月這所謂的需求旺季后，鋼廠復(fù)產(chǎn)現(xiàn)象或繼續(xù)增多。今朝河北唐山164座高爐有效開工率已達(dá)84.13%，較節(jié)行提高1.6個百分點(diǎn)。